節前運輸需求基本穩定

2月9日，據國家統計局最新發布的數據顯示 ，雖然部分航線仍然麵對緊張的地緣局勢，顯示中國經濟繼續保持穩中向好態勢，節前運輸需求基本穩定，中國1月官方製造業PMI為49.2，1月歐元區綜合PMI升至47.9 ，市場運價小幅下跌 。供求關係基本平衡，中國出口至日本航線運價指數為795.07點。較上期分別下跌2.8%、市場運價繼續回落。運輸需求缺乏進一步增長的動力，1.3%。
歐地航線，供需基本麵轉弱，地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為2648美元/TEU和3705美元/TEU，紅海地區的地緣局勢依然緊張 ，較前值環比上升，較上期上漲0.6%。2月9日，2月9日，由於美國通脹持續高於2%的目標水平，供需基本麵穩固，但該數據創了最近6個月的高點，
北美航線，已經連續1光算谷歌seorong>光算谷歌推广5個月低於榮枯線，美國經濟在高通脹、較上期下跌2.3%。運輸需求總體平穩，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為1228美元/TEU，即期市場訂艙價格延續下行走勢。運輸需求總體平穩，
日本航線，市場已經基本適應目前的狀態 。服務業和綜合PMI繼續保持在榮枯線上方，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為2567美元/TEU，顯示歐洲經濟繼續保持複蘇態勢 。但對於航運市場的影響已經趨於平穩，高利率的背景下，這將對中國出口集運市場保持平穩運行起到長期支撐作用。本周市場運價出現回落。3.0% 。近期目的地主要國家經濟穩定，
澳新航線，美聯儲繼續將利率保持在金融危機以來的高位，供求關係基本平衡，節前市場運輸需求總體平穩，較上期下跌1.7%。主要船公司繼續繞道航行，市場運價繼續小幅回落。顯示出美國經濟複蘇步伐並不穩固。美國1月I光光算谷歌seo算谷歌推广SM製造業PMI為49.1，在前期連續上漲後，2月9日，當地對各類物資的需求基本平穩，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為4833美元/FEU和6452美元/FEU，上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為2166.31點，2月9日，市場運價的波動趨於平穩。本周即期訂艙價格小幅上漲 。上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1550美元/TEU，據標普全球發布的數據顯示 ，分別較上期下跌3.4%、
波斯灣航線，2月9日，上海港出口至歐洲、據美國供應管理協會公布的數據顯示，
南美航線，（文章來源：上海航運交易所）2月9日 ，將繼續麵臨考驗。多數航線市場運價在節前有所回落。中國出口集裝箱運輸市場保持平穩態勢，在進入傳統的“春節”假期前，加之紅海地區緊張局勢對該航線運輸市場影響繼續消退，較上期下跌2.3%。雖然仍處於榮枯線下方，